哈尔滨地铁一号线在“十一”前正式开通，为共和国64周岁献礼。对于哈尔滨这座城市和所有哈尔滨人来说，开通地铁都是一件大事，都具有极为特殊的意义。10月6日，爸爸带我全程乘坐了一次地铁，也让我感受了一下城市里的速度与激情。
我们是在铁路局站点进的站。这个车站是欧式风格、灰色基调、火车头造型，与城市的历史及所在车站的代表元素相暗合，规模虽然不大但独具特色。进站走步行梯、出站乘滚梯的设计，将实用、安全、节支等因素综合考虑，体现了设计者的匠心独运。车站大厅整体通透明亮，环境整洁，虽处地下但通风良好，没有异味，也没有憋闷的感觉。清扫人员随时对地面进行擦拭，卫生管理十分到位。大厅里配备了自动售票机，整个售票过程全部由电脑程序控制，乘客只要触摸屏幕、点击目的车站，投币后就能实现购票。鉴于地铁刚刚开通，乘客对情况不熟，车站特意安排工作人员对乘客购票进行指导，对进出站进行引导。工作人员统一着装，面带微笑，主动热情，耐心解答乘客问询，体现了良好的职业素养和服务意识。
站台在地下二层。候车的乘客大约有四、五十人，趁着车未进站，不少乘客抓紧时间拍照留念。车进站台，乘客们在工作人员的引导下上下车，无需排队却也秩序井然。车上的人很多，但没有感觉到拥挤。座椅都被坐满，见有老人上车，就有人主动站起让座。车厢的卫生也很好，座椅、车体立面都没有灰尘，地面也没有杂物和痰迹。车停靠了大约30秒后，开始平稳启动，像是在铁轨上滑行一般，迅速加速，不一刻又倏然减速，前后大约1分钟，就到了下一个站点。没有了车流，没有了人流，没有了红绿灯，也没有了堵在路上、憋在车上的焦躁。那速度、那感觉，是在城市的马路上根本无法体会到的。哈尔滨人终于有了自己的地铁！这条连接哈东、哈南两站，贯通东、西两个大直街，全程17.7公里、18个站点的线路，30多分钟就能到达，2-4元钱就可搞定，而且还保证准时正点，这对饱受交通堵塞之苦的哈尔滨普通市民来说，是原来根本无法想象和无法企及的。“真是快啊！”不少乘客都面带幸福的笑容，发出由衷的赞叹。
地铁的开通，是哈尔滨城市建设进步的一个重要标志。它缩短了距离，节省了时间，缓解了拥堵，提高了效率，对加快我市经济发展、提高市民生活质量都会起到积极的促进作用。作为一个哈尔滨人，我感到无比骄傲和自豪。我将继续努力学习、刻苦钻研，争取早日成材，为地铁提速，为家乡、为祖国的建设与发展提速！
哈尔滨地铁一号线在“十一”前正式开通，为共和国64周岁献礼。对于哈尔滨这座城市和所有哈尔滨人来说，开通地铁都是一件大事，都具有极为特殊的意义。10月6日，爸爸带我全程乘坐了一次地铁，也让我感受了一下城市里的速度与激情。
我们是在铁路局站点进的站。这个车站是欧式风格、灰色基调、火车头造型，与城市的历史及所在车站的代表元素相暗合，规模虽然不大但独具特色。进站走步行梯、出站乘滚梯的设计，将实用、安全、节支等因素综合考虑，体现了设计者的匠心独运。车站大厅整体通透明亮，环境整洁，虽处地下但通风良好，没有异味，也没有憋闷的感觉。清扫人员随时对地面进行擦拭，卫生管理十分到位。大厅里配备了自动售票机，整个售票过程全部由电脑程序控制，乘客只要触摸屏幕、点击目的车站，投币后就能实现购票。鉴于地铁刚刚开通，乘客对情况不熟，车站特意安排工作人员对乘客购票进行指导，对进出站进行引导。工作人员统一着装，面带微笑，主动热情，耐心解答乘客问询，体现了良好的职业素养和服务意识。
站台在地下二层。候车的乘客大约有四、五十人，趁着车未进站，不少乘客抓紧时间拍照留念。车进站台，乘客们在工作人员的引导下上下车，无需排队却也秩序井然。车上的人很多，但没有感觉到拥挤。座椅都被坐满，见有老人上车，就有人主动站起让座。车厢的卫生也很好，座椅、车体立面都没有灰尘，地面也没有杂物和痰迹。车停靠了大约30秒后，开始平稳启动，像是在铁轨上滑行一般，迅速加速，不一刻又倏然减速，前后大约1分钟，就到了下一个站点。没有了车流，没有了人流，没有了红绿灯，也没有了堵在路上、憋在车上的焦躁。那速度、那感觉，是在城市的马路上根本无法体会到的。哈尔滨人终于有了自己的地铁！这条连接哈东、哈南两站，贯通东、西两个大直街，全程17.7公里、18个站点的线路，30多分钟就能到达，2-4元钱就可搞定，而且还保证准时正点，这对饱受交通堵塞之苦的哈尔滨普通市民来说，是原来根本无法想象和无法企及的。“真是快啊！”不少乘客都面带幸福的笑容，发出由衷的赞叹。
地铁的开通，是哈尔滨城市建设进步的一个重要标志。它缩短了距离，节省了时间，缓解了拥堵，提高了效率，对加快我市经济发展、提高市民生活质量都会起到积极的促进作用。作为一个哈尔滨人，我感到无比骄傲和自豪。我将继续努力学习、刻苦钻研，争取早日成材，为地铁提速，为家乡、为祖国的建设与发展提速！